Begagnade elbilar för friidrottare – är MG ZS EV rätt val för aktiva familjer?

Livet som friidrottsfamilj är ofta ett pussel av logistik. Väskor fyllda med spikskor, vattenflaskor och överdragskläder ska samsas med trötta barn i baksätet. Resorna går inte bara till den lokala idrottsplatsen, utan också till tävlingar och läger i andra delar av landet. Jag vet precis hur det är. Jakten på en bil som är både rymlig, ekonomisk och pålitlig är ständigt närvarande. Med elbilarnas framfart har en ny marknad öppnat sig, och en begagnad elbil kan kännas som ett smart drag för både plånboken och miljön. En modell som ofta dyker upp i diskussionerna är MG ZS EV, en el-SUV som på pappret ser ut att ticka många boxar. Men är den verkligen den pålitliga lagkamrat en aktiv familj behöver?

Utrymme och praktiska lösningar för idrottsfamiljen

En av de första sakerna jag tittar på i en bil är lastutrymmet. För en friidrottare är det inte bara träningsväskan som ska få plats. Tänk startblock, häckar för hemmaträning, eller kanske till och med en stavtub. Här överraskar MG ZS EV positivt. Trots att den saknar en ‘frunk’ framtill, är bagageutrymmet smart utformat med ett lågt golv som gör att man kan packa mer än man först tror. Det är en detalj som gör verklig skillnad när man ska få med sig allt till en lång tävlingshelg. Interiören känns modern och luftig, mycket tack vare ett stort panoramaglastak som ger en härlig rymdkänsla. Baksätet beskrivs som fullt tillräckligt, med bra takhöjd även för längre tonåringar. Den lite högre markfrigången är också en klar fördel. Vi vet alla att parkeringarna vid vissa idrottsanläggningar kan vara mer grusplan än välskött asfalt, och då är det skönt att inte behöva oroa sig för bilens underrede. Självklart är säkerheten för barnen det allra viktigaste, och det är alltid en god idé att säkerställa att man följer alla rekommendationer för hur barn färdas säkert i bil.

Bagageutrymmet på en MG ZS EV fyllt med sportväskor och utrustning.
Bagageutrymmet i MG ZS EV är en av dess styrkor, med gott om plats för en aktiv familjs utrustning.

Räckvidd och laddning – en akilleshäl för långresor

Här hittar vi bilens kanske största svaghet för en resande familj. Maxeffekten vid snabbladdning (DC) är 90 kW, vilket i dagens mått mätt är i långsammaste laget. Vad som är ännu mer problematiskt är att laddhastigheten sjunker markant när batteriet når 80 procent. Att ett laddstopp som borde ta 20 minuter i praktiken kan sträcka ut till 45 minuter är dyrbar tid när man har en uppvärmning att passa. En annan kritisk detalj för oss i Norden är avsaknaden av en värmepump. Det betyder att räckvidden påverkas betydligt mer under kalla vinterdagar – precis när inomhussäsongen är i full gång. Att behöva planera för extra laddstopp och längre restid under vintern är en stressfaktor man gärna är utan. För den som är ny på elbilar kan det vara klokt att läsa på om hur det fungerar att äga och ladda en elbil i Sverige för att vara väl förberedd.

En MG ZS EV vid en laddstation i ett snöigt landskap.
Den långsamma snabbladdningen och avsaknaden av värmepump gör långresor under vinterhalvåret till en utmaning som kräver noggrann planering.

Kvalitet och körupplevelse i vardagen

När man spenderar många timmar i en bil blir de små detaljerna viktiga. Tyvärr är det här som MG ZS EV får betydande kritik. Byggkvaliteten beskrivs som bristfällig, med rapporter om knarrande och skramlande ljud från dörrar och mittkonsol. Vissa beskriver att fläkten kan låta som en ‘mixerstav’ och att högtalarna ger ifrån sig ett irriterande ‘kvitter’. Det är knappast den vilsamma miljö man längtar efter på hemvägen från ett mästerskap. Infotainmentsystemet upplevs som långsamt och föråldrat, med en backkamera vars upplösning har jämförts med en ‘webbkamera från 1999’. Att behöva leta i menyer för en så grundläggande funktion som sätesvärme, eller att ständigt behöva justera klimatanläggningen manuellt för att hålla imman borta från rutorna, är små men ständiga irritationsmoment som tillsammans drar ner helhetsintrycket avsevärt.

Interiören och instrumentpanelen i en MG ZS EV.
Interiören känns modern, men det långsamma infotainmentsystemet och vissa materialval kan vara en källa till irritation.

Slutsats: En kompromiss mellan utrymme och frustration

I slutändan handlar bilvalet om att förenkla ett redan hektiskt liv. MG ZS EV erbjuder ett lockande paket med sitt generösa utrymme och moderna känsla, vilket kan passa perfekt för den dagliga logistiken till och från träningar. Men för familjen som ofta reser långt till tävlingar och läger kan de betydande nackdelarna med långsam laddning och tveksam byggkvalitet bli en källa till stress snarare än en hjälp. Det är en kompromiss där de praktiska fördelarna vägs mot potentiell frustration. För att kunna fatta ett välgrundat beslut behöver man se över de begagnade alternativen som finns på marknaden. Den avgörande frågan för er blir då: Är MG ZS EV bra bil? Att undersöka specifika bilar hos en återförsäljare kan ge de svar ni behöver.